Железнодорожный транспорт в Мурманске

Предназначен для перекрытия тормозной и питательной магистралей подвижного состава железных дорог и крепления на них соединительного рукава.

Комплексная поставка любых материалов всп по вашей заявке. Рассмотрим все ваши предложения. Всегда в наличии более 6600тн всп на складе и большой выбор ж/д материалов. У нас вы покупаете качественный товар. Отгрузку производим напрямую со своего склада.

Тип ДМС. Размеры 70x3, 95х3, 120x2, 120x4 мм и другие варианты. Срок службы 7 лет. Предлагаем постоянные акции и спецпредложения для наших клиентов. Отгружаем товары контейнерами, вагонами или машинами. Сотрудничаем с ведущими производителями.

Комплектация: комплект. Материал изготовления: сталь. Организуем доставку по РФ. Возможна рассрочка платежа.

Компания Интерметпром предлагает со склада в наличии: Болт путевой М16х72

Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ.

Для восприятия высоких радиальных нагрузок. Масса 16.2, 17, 17.2 кг и другие. Диаметр 130, 250 мм. Частота вращения 1800 об/мин. Более 26 тысяч тонн материалов всегда в наличии на складе. Предлагаем акции и спецпредложения для наших клиентов.

Чертежный номер: 574Б.203.1. Место установки: Автоматический регулятор 574Б.

Тип изделия ЛУ1, ЦП638, ОП366, СП815, ВП920. Исполнение ПД, ДД, Д. Температура эксплуатации от -60°С до +60°С. Занимаемся оптовой купле-продажей материалов ВСП, метизов и железнодорожной продукции. На рынке более 12 лет.

Электропривод для переездных устройств заграждения типа ЭП-УЗП (17507.00.00÷17507.00.00.03) с внутренним замыканием используется для перевода УЗП в повторно-кратковременном режиме.

Расширенный ассортимент товаров придется по вкусу покупателям. Мы предлагаем только качественную продукцию. Осуществляем отправку товаров по всей территории РОССИИ.

Стандарт: ГOCT 21797-2014; Вес: 0.116 кг. Оперативная отгрузка необходимого количества изделий со склада. Быстрая доставка по территории РФ и в страны СНГ.

Длина: 10800 мм. Ширина: 450 мм. Высота: 450 мм. Вес: 1580 кг. Используется для обустройства контактных сетей железнодорожных и подъездных путей. Осуществляем быструю доставку благодаря собственному автопарку.

Служит для устройства стрелочных переводов. Он выполняет функцию анологичную функции шпал, но имеет другие геометрические размеры. Переводные брусья поставляются готовыми марками для определенной стрелки.

ГР-12 предназначен для рихтовки железнодорожного пути и стрелочных переводов, уложенных на деревянные и железобетонные шпалы при текущем содержании и ремонте пути.

Чертежный номер: 60ТЛ29.103. Место установки: Д49, Д50, Д100.

Накладка железнодорожная: Строительство и ремонт жд транспорта Маркировка: 1Р-65

Благодаря широкому ассортименту вы купите именно то, что нужно. Прямые поставки от фирм-производителей. Принимаем заказы из всех регионов РОССИИ.

предназначен для сверления отверстий под стыковые болты и соединители в сырых и объемно-закаленных рельсах типа Р50, Р65, а также крановых рельсах до КР120 включительно.

Компания Интерметпром предлагает со склада в наличии: Планка упорная У-2

Элемент рельсового стыкового скрепления, которое выполняет функцию соединения между собой концов рельсов. Сотрудничаем с заводами-производителями. Доставка по РФ, самовывоз с нашего склада.

Вид: подкладка на ж/д шпалу. Маркировка: КБ-50. Состояние: восстановленная. Вся продукция сертифицирована и сопровождается полным пакетом документов. Возможен самовывоз, доставка транспортной компанией, автопарком компании.

Осуществляем поставки рельс для укладки подкрановых и Ж/Д путей. Также предлагаем сопутствующие материлы для верхнего строения пути от шпал до стрелочных переводов.

Чертежный номер: 14Д40.36.07 (Д217.00.93). Место установки: Д49, Д50, Д100.

ПКБ-1 - это мощное путевое транспортное средство предназначенное для работ по транспортировке груза различного типа по рельсам. Чтобы еще больше увеличить производительность тележки ПКБ-1 / ПКБ-1500 их используют попарно.

Стандарт: ГOCT 5812-82, ГOCT 5812-2014; Вес: 0,18 кг.

Являются элементом стыковой сцепки, состоящей из железнодорожных накладок формы типа «двухголовые» и болтов, шайбы которых имеют повышенную упругость. Прочность и сцепление с рельсом обеспечивают эффективную работу путевого стыка.